+7 (495) 231-23-70
+7 (495) 231-23-73
+7 (495) 368-57-17
+7 (495) 368-56-79
+7 (495) 368-34-81
+7 (916) 609-90-49
Двухосные тягачи
Трехосные тягачи
Быстрые и надежные грузоперевозки невозможны без хорошей машины, способной перевезти наибольший объем материала или товара. В условиях российских дорог лучше всего зарекомендовали себя тягачи КАМАЗ. Они выдерживают экстремальные условия и хорошо показывают себя на преодолении многокилометровых дистанций. При этом трейлеры производства Камского автозавода превосходно поддаются ремонту, более того, он обходится дешевле, чем восстановление трейлеров зарубежного производства. В случае непредвиденной ситуации, запчасти для них достать гораздо проще, чем для зарубежных трейлеров.
Современный рынок грузовой техники для дальних рейсов предлагает достаточно большой спектр тягачей. Такое название носят машины с базой для транспортировки прицепов, прицепных комплексов и спецтехники. Наибольшее распространение получили седельные тягачи, оснащенные специальным сцепным механизмом (седлом), позволяющим крепить крупные полуприцепы.
Тягачи обладают хорошей маневренностью, однако менее устойчивы на дороге, чем грузовики. Зато, по сравнению с обычными грузовыми автомобилями, седельные тягачи КАМАЗ могут возить крупные, длинномерные грузы. Наиважнейшим с экономической точки зрения является то, что крупные перевозки при помощи тягача обойдутся дешевле: этот вид техники способен перемещать очень большие (по сравнению с собственным весом) грузы.
Наиболее удачными предложениями рынка тягачей являются модели КАМАЗ 65116, 65225, 6460 и 5460. Все они работают на дизельных двигателях стандартов EURO-II и EURO-III с турбонаддувом и охлаждением. Двигатель расположен в виде буквы V, содержит 8 цилиндров и рассчитан на мощность (в разных случаях) от 206 до 400 лошадиных сил. Такие тягачи КАМАЗ развивают скорость не менее 90 км/ч. Модели оснащены гидроусилителем руля, топливными баками до 500 л и тормозами на пневматическом приводе.
Тем не менее, у каждой разновидности КАМАЗа свои особенности. Так, тягач модели 65116 имеет усиленное седельное устройство и колесную формулу 6*4, что в совокупности позволяет выдерживать до 15 тонн веса. То есть на буксире он может транспортировать 30-тонный полуприцеп. Вся масса автопоезда может составлять 37,8 тонн. Эта модель оснащена двигателем на 280 лошадиных сил, десятиступенчатой механической коробкой передач. Машина может преодолевать 18-градусный подъем и разворачиваться с радиусом 10,7 м. В кабине для водителя предусмотрено спальное место.
На современном рынке представлена и более «выносливая» модель, которая также может работать и в условиях бездорожья. Тягачи КАМАЗ версии 65225 оснащены самым мощным фирменным двигателем на 360 лошадиных сил, механической 16-ступенчатой коробкой передач. Более того, колесная формула 6*6 делает тягач устойчивым, а усиленный седельный механизм дает возможность транспортировать более тяжелые прицепы — от 28,6 до 64 тонн (в зависимости модификациях модели). Таким образом, общий вес тяжелогруза может достигать 75,3 тонны. Радиус разворота машины с прицепом составит 11,5 м.
По-прежнему остаются востребованы седельные тягачи КАМАЗ-6460, хорошо показавшие себя в условиях российского бездорожья. Колесная формула 6*4 усилена межколесным и межосевым дифференциалами. Модель оснащена мощным двигателем (до 320 л.с., скорость 95 км/ч) и 16-ступенчатой механической коробкой передач. Седельный механизм выдерживает прицеп до 52,5 тонн (при этом общий вес автопоезда будет равен 62 т). В комплектацию может входить отопительная система для кабины.
Чуть менее «выносливой», но от этого не менее востребованной моделью является КАМАЗ-5460. Тягач, широко разрекламированный благодаря сериалу «Дальнобойщики», построен по колесной формуле 4*2, оснащен двигателем на 400 лошадиных сил, 16-ступенчатой коробкой передач и способен транспортировать полуприцеп с весом до 32 тонн. Общий вес машины не превысит 40 тонн. В зависимости от комплектации, в модели 5460 может быть обогреватель кабины, задняя пневматическая или рессорная подвеска.
Анализ данных производителей и отзывы фирм, занимающихся грузоперевозками, дают основание заявлять о том, что тягачи КАМАЗ стоят на уровне с лучшими импортными аналогами, отлично выдерживают весеннюю распутицу и подходят для длительных рейсов в условиях российских дорог. Ремонт и обслуживание таких машин обходится дешевле, а их эксплуатация не приносит неприятных сюрпризов.