Назад к списку

---

Сделать заказ Узнать цену

Весовые параметры и нагрузки:

Снаряженная масса шасси, кг	9150
— нагрузка на переднюю ось, кг	4950
— нагрузка на задний мост, кг	4200
Грузоподъемность а/м, кг	7200 (*11000)
Полная масса, кг	16500 (*20300)
— нагрузка на переднюю ось, кг	6500 (*7300)
— нагрузка на задний мост, кг	10000 (*13000)
Полная масса прицепа, кг	14000
Полная масса автопоезда, кг	30500 (*34300)

Двигатель**:

Модель	740.62-280 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	1177 (120)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1300…1350
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Степень сжатия	16,8

Система питания:

Вместимость топливных баков, л

350

Сцепление:

Тип	диафрагменное, сухое, однодисковое, мод. MFZ430
Привод	гидравлический с пневмоусилителем

Электрооборудование:

Напряжение, B	24
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000

Коробка передач:

Тип	механическая, десятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах:
1 2 3 4 5 ЗХ 7,82 4,03 2,5 1,53 1,000 7,38 6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02

Главная передача:

Тип	двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Передаточное отношение	5,11 или 4,64

Тормоза:

Привод	пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
Суммарная площадь тормозных накладок, см2	4800

Колеса и шины:

Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	8,5–20 (216–508)
Размер шин	12.00 R20 (320 R508)

Кабина:

Тип	передняя, расположенная над двигателем
Исполнение *	без спального места

Самосвальная платформа:

Объем платформы, м3	6,5
Угол подъема платформы, град	50
Направление разгрузки	назад

Характеристика а/м полной массой 20500 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %	25

* допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).

** В зависимости от комплектации.